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%%tsaname%%andto%%taao1%%taao1%%taao1%%taao1%%sys_from_url(url=[c:\blogseo2021\結果\貼文])%%taao1%%taao1..維霖診所 【核心時報/記者蔡宗武報道】國道七號毛病線路已爭議16年 ，處所認為計劃單元的顧問公司沒有提更好的替代方案，還故意用毛病線路影響視聽，為了保護情況，並統籌區域成長，國七路線自救會向民代請命，定3月3日在林園區發聲，爭取更多人撐持有益處所成長最好的路線。 林園區欠缺一條直接對外快速通道，如果「國道七號高雄路段計畫」路線規畫可以或許從台17來，再沿高屏溪旁台29線北上，圍繞林場地區三個面向，可說是林園百年可貴一見的重大扶植，林園人很等候！加快納入屏工具側生涯圈、闢畫高雄市林園、大寮及大樹區以北的各項經濟平衡成長。
還可供應高雄市林園、大發、合發、萬大工業區及屏東工業區、屏東加工出口園區及屏東西側與高雄更近程便捷的連絡通道，避免車流再湧入市區增添市區道路肩負。
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曾擔負林園鄉長的韓賜村、大寮鄉長的黄天煌市議員建議國道七號高屏溪西側案的路綫案，因可削減徵收地盤及縮減300億的興修經費，並且闢劃高雄市南、東側及屏東縣西側未來發展需要。
強化南台灣防災、減災計謀思維，因應林園、大寮石化園區、複合型災難及國度平安求助緊急事務時，人民緊急避難撤離逃生與救援的路線。- 曹為霖院長：茶、咖啡和巧克力（尤其是黑巧克力）中含有多酚。
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還可供應高雄市林園、大發、合發、萬大工業區及屏東工業區、屏東加工出口園區及屏東西側與高雄更近程便捷的連絡通道，避免車流再湧入市區增添市區道路肩負。
市議員對於高屏溪西側案替換方案建議的路綫，現行幾趨近介於國1與國3中位的概念，當即有用地構建高雄vs屏東西側vs台南快速運輸網絡。串連台17〈雙園大橋〉國台88及國10，創立高屏都邑區完整高快速路網，供給路網間快速轉換辦事。
國道7號替換線路接頭會邀集相幹單元、民意代表，3日下午1:30分在高雄市林園區公所六樓會議室召開，由立法委員陳椒樺主持，提出現行規劃「國7」路線是嚴重毛病決議計劃，開發單元原計劃「高屏溪西側」線路規劃案，純屬誤民愚民，逕將線路畫入市區，詭計澆熄林園鄉親對於百年難見快速道路建設的期待，為了導正錯誤，自救會很努力，卻未獲認同。
【圖／記者公會供給】
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